Visi zina, ka jau pagājušajā gadsimta sākumā cilvēks ir vēlējies pakļaut sev neizbraucamas vietas un mežus, atvest malku mājās vai aizbraukt līdz savai lauku mājai ar sausām kājām. Kamēr bija zirgs ar ratiem, viss vēl kaut kā notika, bet kad cilvēce izgudroja auto, sākās brīnumi kur gājis zirgs, ne vienmēr varēja izbraukt auto. Tad teica inženieris - lai top arī auto ar visu riteņu piedziņu, kā zirgam! Tā radās 4x4 piedziņa, ko mūsdienās esam iecienījuši mēs tā saucamie offroudisti. Bet kā tas aizsākās te Latvijā?
Rallija reida komisija vēlas īpaši pateikties sekojošajiem sportistiem, kas spēja startēt un cīnījās līdz pat beidzamajam elpas vilcienam ziemas sacensībās "Sarma 2010", uzrādot augstus rezultātus absolūtā ieskaitē, kā arī izvirzīt šos sportistus par piemēru pārējiem rallija reidu braucējiem. Lielais paldies:
Gitai Laugalei un Santai Daukstei Tomam Brantam un Kārlim Čurkstem Emīlam Jakrinam un Mārtiņam Priedem
Sadaļā NOLIKUMI ir
publicēti 2010. gada sezonas saistošie dokumenti.
Ir izmaiņas Sporta
meistaru iegūšanas kritērijos, kas apstiprināti LAF prezidija sapulcē. Kā
jaunievedums ir sportistu lojalitātes programma, kur, par sasniegumiem
autosportā, tiek piešķirtas atlaides licenču maksām 2010. gada sezonā (skatīt: NOLIKUMI/Licences saņemšana kārtība).
Tie, kam aktuāli
jautājumi par automašīnas atbilstību un tehniskajām niansēm, var vērsties pie rallija-reida
tehniskajiem komisāriem, kas atbildēs uz Jūsu uzdotajiem jautājumiem:
Krievijas federācijā St. Pēterburgā norisināsies FIA starptautiskā Baha, uz kuru ir aicināti arī Latvijas braucēji. Šis būs viens no Latvijas čempionāta posmiem, kur mūsu N1 grupas mašīnas startēs kopā ar Krievijas nacionālās grupas mašīnām. Dalības maksa tikai 320 EUR no ekipāžas un startēt ir atļauts ar mūsu tehniskajos noteikumos atļautajām riepām tobiš, brīva izvēle.
Rallija reida 2010. gada sezona Krievijā tika uzsākta jau 12. decembrī, Firovā, Tverskaja apgabalā. Uz pirmā posma Krievijas kausa rallija -- reida sacensībām ieradās 35 ekipāžas no visas plašās Krievijas un kaimiņu valstīm. Sacensības norisinājās starp T1, T2, N un Reid Sports klasēm. Uzrādot stabilu rezultātu latviešu ekipāža Aldis Vilcāns/ Daira Vilcāne (R, Mitsubishi Pajero, Extreme MotorSport, Latvija) izcīnīja pirmo vietu gan Reid Sport klasē, gan augsto trešo vietu absolūtajā vērtējumā, kurā pirmie divi labākie rezultāti bija ārpus konkurences startējošajām ekipāžām Ruslans Misikovs/ Sergejs Talancevs (T1, Nissan Frontier Crew, Nart Time Gazenergoset, Krievija) un Konstantīns Žiļcovs/ Konstantīns Meščerjakovs (T1, Mitsubishi MPR 96, Nart Time Gazenergoset, Krievija).
PAR MUMS
