Tomēr būs jāpiekrīt Einšteinam, ka patiesībā viss ir relatīvs. Tā kā daudzi sportisti, ārī ārvalstu, dodas uz sacensībām Marokā, bet pēc tam daudzus auto sūta uz Dakaras sacensībām, vienīgā iepēja nostartēt Latvijā pietiekošam braucēju skaitam ir novembra 13. - 14. datums. Jācer, ka māte Daba mūs vēl palutinās un nebūs biezā sniega karta vai izgājušas upes no krastiem. Nezinu kā ar lietuviešiem vai poļiem, bet Latvijas un Krievijas pārstāvji būs viennozīmīgi. Tiekamies šī gada beidzamajā posmā Skrundā,13.- 14.novembrī.
Latvijas, Lietuvas un Polijas rallija - reida čempionāta posms "Amber Baja" šogad arī izpaliks. Rīkotāji nav spējuši vienoties ar teritorijas apsaimniekotājiem par iespējamo rīkošanas datumu. Nezinam, kā nakamsezon, bet šī gada beidzamo posmu "Mustangs 2010" būs jāpiedāvā Poļiem kā iztrūkstošo Lietuvas posmu, ja tas būs fiziski iespējams.
Pēc neoficiālām ziņām 2011. gada sezonā nenotiks Strptautiskās ziemas rallija reida sacensības "Severnij Les 2011". Kā iemeslu sacensību organizātori min mazo dalībnieku skaitu un augstās trases sagatavošanas izmaksas. Lai cik arī tas skumji nebūtu, arī plašo Krievzemi ir skārusi krīze.
No 3. 5. septembrim Polijā notiksies rallija-reida sacensības BAJA POLAND 2010. Sacensību ātrumposmu garums sastāda ap 340km, un šīs sacensības vienlaicīgi ir Polijas, Lietuvas un Čehijas čempionātu posms. Sacensības notiks armijas poligona teritorijā, Szczecinas apkārtnē. Sīkāka informācija http://www.baja-polska.pl/
Pēc vakardien (19.07.) notikušās Krievijas automobiļu federācijas rallija reida komisijas sapulces, kopējos vilcienos tika akceptēta ideja arī 2011. gada sezonā iekļaut Latvijas rallija-reida sacensības Riga Baja Krievijas federācijas autosportu čempionāta kalendārā un, sekojot Latvijas piemēram, piešķirt sacensībām atklātā čempionāta statusu, kur dalību var pieteikt jebkuras valsts pārstāvji. Kaut precīzi datumi vēl nav zināmi, organizators solījās nākamgad netaisīt šīs sacensības Jāņu un Līgo svētku laikā, lai gan tam bija gan savi plusi, gan mīnusi. Turpinot ideju par atklātā čempionātastatusu, tiek veiktas sarunas ar Spānijas, Beļģijas, Francijas un citu valstu sportistu pārstāvjiem, kas arī labprāt piedalītos Krievijas un Latvijas atklātajā čempionātā rallija reidā Riga Baja 2011. Pamatojoties uz šādu notikumu pavērsienu, Latvijas braucējiem tiks dota iespēja startēt arī vairākos Krievijas čempionāta posmos, kur būs iespēja parādīt sevi un pacīnīties par godalgotajām vietām. Iespējams, ka šis gads bija lūzuma punkts abu valstu, un ne tikai, rallija reida sacensību attīstībai starptautiskā mērogā.
28. jūnijā beidzās Krievijas čempionātsrallijā reidā, kas izrādījās ļoti, ļoti dramatisks. Tur bija viss: interesanta un vienlaicīgi sarežģīta trase, auto vadīšanas meistarība, līderu sadursmes, sacensību pārtraukšana un neatliekamās medicīniskās palīdzības sniegšana trasē, iestrēgušas mašīnas braslā, pārpildītā emocijas, sagrautās cerības un uzvarētāju neaptveramā laime.
Pēcsvētku dienās Madonas apkaimē notikušo rallijreidu Riga Baja ar labāko Latvijas un Krievijas sportistu līdzdalību šo sacensību dalībnieks un Latvijas Automobiļu federācijas prezidents Jānis Naglis atzīst par ļoti nozīmīgu panākumu pašmāju autosportista entuziastu darbā.
Rallijreidā Riga Baja ar labāko Latvijas un Krievijas sportistu līdzdalību sestdien Madonas apkārtnē par uzvarētāju kļuva Krievijas sportists Boriss Gadasins, bet otro vietu izcīnīja Latvijas ātrākais pilots Jānis Naglis kopā ar dēlu Jāni Nagli junioru (RE autoklubs).
Aizraujošas autosacensības, kas norisinājās Talsu apkārtnā ar ievērojamu ārvalstu dalībnieku piedalīšanos, nu ir beigušās un viennozīmīgi varam teikt, ka tās bija izdevušās uz goda. Bija gan interesanta un aizraujoša trase, gan šova elementi Talsu stadionā, gan iespaidīga izklaides programma. Ko darīt bija visiem.
Paldies sakām gan sacensību organizātoriem, gan pašiem sacensību dalībniekiem par viņu neatlaidību un uzticību autosportam. Tiekamies 25.-26.06. "Riga Baja" rallija reida sacensībās.
Bezprecedenta sacensības - maratona stafete spēcīgākajiem un izturīgākajiem bezceļa entuziastiem, kas alkst pēc piedzīvojumiem, kam patīk darboties komandā un izstrādāt stratēģiju.
Diemžēl jāpaziņo, ka šājā ekanomskajā situācijā šīs sacensības tiek pārceltas uz 2011. gadu, par ko Jūs informēsim turpmākajā gaitā.
Rallija reida komisija vēlas īpaši pateikties sekojošajiem sportistiem, kas spēja startēt un cīnījās līdz pat beidzamajam elpas vilcienam ziemas sacensībās "Sarma 2010", uzrādot augstus rezultātus absolūtā ieskaitē, kā arī izvirzīt šos sportistus par piemēru pārējiem rallija reidu braucējiem. Lielais paldies:
Gitai Laugalei un Santai Daukstei Tomam Brantam un Kārlim Čurkstem Emīlam Jakrinam un Mārtiņam Priedem
Sadaļā NOLIKUMI ir
publicēti 2010. gada sezonas saistošie dokumenti.
Ir izmaiņas Sporta
meistaru iegūšanas kritērijos, kas apstiprināti LAF prezidija sapulcē. Kā
jaunievedums ir sportistu lojalitātes programma, kur, par sasniegumiem
autosportā, tiek piešķirtas atlaides licenču maksām 2010. gada sezonā (skatīt: NOLIKUMI/Licences saņemšana kārtība).
Tie, kam aktuāli
jautājumi par automašīnas atbilstību un tehniskajām niansēm, var vērsties pie rallija-reida
tehniskajiem komisāriem, kas atbildēs uz Jūsu uzdotajiem jautājumiem:
Krievijas federācijā St. Pēterburgā norisināsies FIA starptautiskā Baha, uz kuru ir aicināti arī Latvijas braucēji. Šis būs viens no Latvijas čempionāta posmiem, kur mūsu N1 grupas mašīnas startēs kopā ar Krievijas nacionālās grupas mašīnām. Dalības maksa tikai 320 EUR no ekipāžas un startēt ir atļauts ar mūsu tehniskajos noteikumos atļautajām riepām tobiš, brīva izvēle.
Rallija reida 2010. gada sezona Krievijā tika uzsākta jau 12. decembrī, Firovā, Tverskaja apgabalā. Uz pirmā posma Krievijas kausa rallija -- reida sacensībām ieradās 35 ekipāžas no visas plašās Krievijas un kaimiņu valstīm. Sacensības norisinājās starp T1, T2, N un Reid Sports klasēm. Uzrādot stabilu rezultātu latviešu ekipāža Aldis Vilcāns/ Daira Vilcāne (R, Mitsubishi Pajero, Extreme MotorSport, Latvija) izcīnīja pirmo vietu gan Reid Sport klasē, gan augsto trešo vietu absolūtajā vērtējumā, kurā pirmie divi labākie rezultāti bija ārpus konkurences startējošajām ekipāžām Ruslans Misikovs/ Sergejs Talancevs (T1, Nissan Frontier Crew, Nart Time Gazenergoset, Krievija) un Konstantīns Žiļcovs/ Konstantīns Meščerjakovs (T1, Mitsubishi MPR 96, Nart Time Gazenergoset, Krievija).